Para picape – seja ela pequena, média ou grande – um dos grandes dilemas é: o que fazer quando sua carga não é comportada pelo tamanho da caçamba? A resposta nesse caso é simples, basta utilizar um extensor de caçamba para aumentar a área útil e levar sua carga sem problemas.

Qual é o limite máximo de carga permitido? Quais modelos existem? Posso ganhar alguma multa? Para responder essas e outras dúvidas, elaboramos um pequeno guia com dicas e curiosidades sobre os extensores de caçamba.
- Extensores de caçamba são permitidos?
A resposta é sim, mas de acordo com a legislação brasileira, existem normas e regras a serem seguidas para que o extensor possa ser utilizado com segurança nas picapes, nas ruas e estradas do país.
- O que é e para que serve o extensor de caçamba?
De modo simples, o extensor auxilia o motorista que possui uma picape compacta ou média a carregar algo que seja maior do que a caçamba permite levar, com segurança e dentro da lei. Geralmente elas são utilizadas para transportar motocicletas ou outros equipamentos grandes.
- Existe alguma lei que regulamenta o uso dos extensores?
Sim. Segundo o Conselho Nacional de Trânsito – Contran – a lei nº 349 de 2010, estabelece algumas regras para o uso desses acessórios. Ou seja, perante a lei, o uso do extensor é permitido, mas com algumas ressalvas. Algumas marcas, como a Fiat e Renault, oferecem extensores de caçamba como acessório nas concessionárias.

Uma das ressalvas ao utilizar o extensor de caçamba, está relacionado com a questão do balanço traseiro. Segundo o Denatran – Departamento Nacional de Trânsito – o artigo 6º diz que o balanço traseiro, determina que “a medida do centro da roda traseira até o final da tampa da caçamba aberta não pode exceder o valor de 60% da distância entre eixos”.
Como por exemplo: a Renault Duster Oroch possui 2,82 metros de entre eixos, que resultam no valor máximo do balanço traseiro de 1,69 m. Esta é a medida-limite. Já no caso da Fiat Toro, ela possui 2,99 m de entre eixos e um balanço traseiro máximo de 1,79 m.
E no caso da compacta Fiat Strada, são 2,71 m de entre eixos e balanço traseiro de 1,62 m. A conta é fácil: para descobrir o valor basta multiplicar a distância entre eixos por 0,6. O resultado será o máximo permitido pela lei.
No quesito largura, não existe meio-termo. Qualquer carga transportada não deve exceder a dimensão do veículo. Já no quesito altura, segundo o regulamento, o objeto pode ter até 0,5 metro acima do teto do veículo.
Essa medida está no artigo 5º e vale para os bagageiros dos veículos de passeio instalados no teto. Porém, de acordo com o Denatran, a altura máxima para cargas na caçamba não pode ultrapassar 0,5 m além do teto. A exceção é para o transporte de bicicletas, quando levadas sobre os automóveis — pelas regras do Contran, elas estão liberadas.
- Posso rodar com a caçamba aberta?
Conforme o artigo 7 da lei 349, é permitido rodar com a tampa da caçamba aberta, mas também com algumas ressalvas. Só é possível rodar com a caçamba aberta quando a carga transportada for indivisível.
Em outras palavras, uma motocicleta, pode; uma bicicleta, também; mas frutas ou malas, não. Vale ressaltar que não é permitido o transporte de pessoas ou animais na caçamba. Isso infringe o artigo 235 do Código de Trânsito Brasileiro, que proíbe o uso da caçamba para este fim. Isto é infração grave, além de ser passível de multa — no valor de R$ 195,23 — e perda de cinco pontos na carteira de habilitação.

Entretanto, de acordo com o artigo 4° a placa do veículo deve sempre estar visível. Dessa maneira, é obrigatório instalar uma nova identificação no lado direito da traseira ou do para-choque. Alguns extensores oferecem espaço para placas no próprio suporte. O Contran também exige que o extensor tenha iluminação na cor vermelha, além de refletor da mesma tonalidade, para circular à noite de modo mais seguro.
- Conclusão:
O uso dos extensores, serve para auxiliar o transporte de cargas maiores do que as caçambas geralmente podem carregar. Mas para não ser pego cometendo algum tipo de infração, a dica é sempre consultar as regras do Contran e Denatran para verificar se houve algum tipo de alteração no artigo que permite o uso do acessório.
Outra opção para facilitar a carga nos automóveis é o uso do engate. Pratico, simples de instalar e com inúmeras funções; o engate também se tornou questão de estilo. Quer saber mais?
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