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VW Delivery 11.180 4×4: caminhão leve com disposição de jipe chega por R$ 270 mil

Modelo é o único caminhão leve do mercado com tração integral
VW Delivery 11.180 4x4 (divulgação)

Destaque no estande da Volkswagen durante a Fenatran 2019, o novo Delivery 11.180 4×4 chega ao mercado brasileiro como único caminhão leve do país equipado com tração integral. Fruto de um desenvolvimento de dois anos pela engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus, o modelo é útil para operações em locais fora de estrada, podendo ser utilizado nos segmentos do agronegócio, eletricitário e até mineração (como veículo de apoio).

Produzido na fábrica da marca em Resende (RJ), o Delivery 11.180 4×4 traz diversas mudanças para enfrentar qualquer tipo de terreno. Ele recebeu um eixo dianteiro desenvolvido em parceria com a Dana. Assim, ele recebe a força do motor por meio de um cardã ligado a caixa de transferência Marmon Herrington de duas velocidades, fazendo o veículo enfrentar qualquer subida mais íngreme.

VW Delivery 11.180 4×4 (divulgação)

O sistema de tração 4×4 é acionado por meio de um botão no console central atrás da alavanca do câmbio manual de 6 marchas. São dois botões: um para acionamento da tração 4×4 e outro para ativar a 4×4 reduzida. Mas o bacana também é que a tração 4×4 pode ser desativada com o veículo parado por meio de um mecanismo simples, que desconecta as rodas dianteiras do sistema de tração, fazendo do Delivery um caminhão com tração 4×2.

Além do sistema de tração próprio, o Delivery 11.180 4×4 conta com suspensão mais “parruda”. Ele traz molas semielípticas na dianteira e na traseira, ambas mais reforçadas para suportar o esforço extra. Já a altura em relação ao solo aumentou quase 1 cm, chegando aos 19,6 cm. Quando falamos de ângulos de ataque e saída, eles passaram a 30º e aproximadamente 40º, respectivamente, contra 20º e 28º do Delivery 4×2. Os pneus são de uso misto na especificação 235/75 R17.5

Sob o capô, o caminhão 4×4 tem motor Cummins 3.8 turbodiesel de quatro cilindros (disponível também em outras versões), que rende 175 cv a 2.600 rpm e 61,2 kgfm de torque entre 1.100 e 1.700 rpm.

VW Delivery 11.180 4×4 (divulgação)

Segundo a marca, seu peso em ordem de marcha é de 3.770 kg. Já sua capacidade de carga fica em 6.930 kg ante os 7.400 kg do modelo 4×2, com o Peso Bruto Total (PBT) se mantendo em 10.700 kg. Para dirigir o Deliery 11.180 4×4, é necessário a CNH na categoria E.

Apesar de deixar o caminhão com um visual bacana, o visual fora de estrada composto pelo para-choque de impulsão com quebra-mato, guincho elétrico, faróis de neblina e luzes auxiliares no teto faz parte do pacote Show Car Package, um opcional cobrado à parte.

O visual da versão sem o kit opcional se diferencia somente pelo badge 4×4 nas portas e molduras plásticas nas portas. Na cabine, há o badge 4×4 está estampando nos bancos pneumáticos, que ainda trazem revestimento em courino com costuras verdes. O preço do Delivery 11.180 4×4 começa em R$ 270 mil.

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Redação Momento Vox

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